Obwodnica Rypina z rządowym wsparciem. Kluczowa inwestycja coraz bliżej [zdjęcia]

Zobacz wideo: Pensja minimalna w 2023. Będzie dwukrotna podwyżka

Wiosną ubiegłego roku przedstawiciele samorządu województwa, miasta i gminy Rypin oraz powiatu rypińskiego podpisali porozumienie w sprawie zaprojektowania obwodnicy miasta w ciągu drogi wojewódzkiej nr 560. Urząd Marszałkowski w Toruniu zgłosił inwestycję w naborze wniosków o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Pół roku później samorządowcy przeanalizowali sytuację techniczno-ekonomiczno-środowiskową. Zostały przedstawione konkretne koncepcje, a w grudniu nadeszły optymistyczne wieści z Warszawy – obwodnica Rypina została dofinansowana kwotą 60 mln zł, przyznaną w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wsparcie trafiło także do Brodnicy i Tucholi.

– Chcemy zmieniać infrastrukturalnie oblicze drogowe województwa kujawsko-pomorskiego – tłumaczył w Rypinie wiceminister infrastruktury Rafał Weber. – Realizujemy oczekiwana społeczne. W Rypinie to oczekiwanie dotyczące obwodnicy było i jest bardzo duże. Rypinianie chcą żyć w miejscu nie tylko bezpiecznym, ale też spokojnym i czystym, bez emisji spalin.

Na początku 2022 roku mieszkańcy Rypina i powiatu mogli zadawać pytania oraz wyrażać opinie, związane z budową obwodnicy. Formularze były przyjmowane w starostwie, magistracie, Urzędzie Gminy Rypin oraz w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Jesienią tego roku w Rypinie i Godziszewach odbyły się konsultacje społeczne, bezpośrednio z mieszkańcami. Uwagi mają pozwolić na stworzenie optymalnej trasy. Obwodnica o długości blisko 9 kilometrów ma kosztować około 100 milionów złotych. Pracę potrwają prawdopodobnie do 2027 roku.

– Obwodnica Rypina ma nie tylko ułatwić życie mieszkańcom całego powiatu, ale też zwiększyć bezpieczeństwo i potencjał inwestycyjny lokalnych samorządów – podkreśla burmistrz Paweł Grzybowski. – Czekaliśmy na tę inwestycję kilkadziesiąt lat, pierwsze plany były już w latach 70. Żeby powstała obwodnica potrzeba wielu działań i środków, ale trzeba też marzyć i starać się te marzenia realizować.

W piątek podpisano także umowę na dofinansowanie drugiej części obwodnicy Brodnicy, która ma kosztować ponad 60 mln zł, a rządowe wsparcie pokryje połowę tej kwoty. Trasa o długości ok. 3,6 km ma przebiegać od Ronda Warszawskiego do ulicy Lidzbarskiej. Budowa zakończy się w 2026 roku. Pierwsza część obwodnicy, o długości 1,5 km, powstała sześć lat temu.